«Abbiamo bisogno di garanzie»
«Una situazione che ci preoccupa – dice Tony Petta, della Terranoa service di Olbia, che si occupa di autotraslochi – nel momento in cui stipuliamo contratti con dei clienti che “smontano casa”...
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«Una situazione che ci preoccupa – dice Tony Petta, della Terranoa service di Olbia, che si occupa di autotraslochi – nel momento in cui stipuliamo contratti con dei clienti che “smontano casa” dobbiamo fornire loro delle garanzie. Non possiamo immaginare che nel giorno previsto il traghetto non parta perché non ha raggiunto la capienza sufficiente e il viaggio venga cancellato. Se la situazione non si sbloccasse non sapremmo davvero come fare». «Nessuno avrà la certezza se una nave salperà per il continente – dice Giovanni Antonio Mellino, presidente di Confartigianato Trasporti Sardegna – e nessun autotrasportatore avrà così la certezza di quale tariffa applicare per un viaggio che, ad esempio, dall’isola dovrà portare le merci nel centro-sud Italia. Se le Compagnie di navigazione, non riterranno vantaggioso coprire le tratte, potrebbero lasciarle totalmente scoperte. D’ora in poi (in modo legittimo essendo imprese commerciali) potranno scegliere di viaggiare o meno, secondo le convenienze economiche e secondo la percentuale di riempimento. Non saranno più legate da alcun vincolo statale».
