La Nuova Sardegna

ARZACHENA. Vincono Vittorio Musselli-Claudio Mele (WV Polo R5). L’ottavo Rally Terra Sarda li ha visti, con un grande terzo passaggio sulla prova speciale Luogosanto-Aglientu, andare a prendersi una sofferta vittoria, a spese dei campioni uscenti Maurizio Diomedi-Mauro Turati (Skoda Fabia R5). Questi ultimi avevano condotto in testa sin dalla prova iniziale di sabato a Calangianus e avevano chiuso la prima giornata di gara con 21'17"8 precedendo la VW Poolo R5 di Musselli-Mele di 6"6, di 19"3 Auro Siddi- Claudio Piccinnu (Skoda Fabia R5). Seguivano a 52"3 Canalis-Fois (sempre Skoda R5), a 1'22"3 Roberto Cocco-Sergio Deiana (Peugeot 207 S2000) e a 1'50"1 Giuseppe Mannu-Isacco Turchi (Renault Clio A7). Sono stati questi, nel bene e nel male, i protagonisti della seconda e conclusiva giornata di ieri del rally, organizzato dalla Porto Cervo Racing, valido come prova di Coppa Rally di Zona Aci Sport e Sardegna Rally Cup e partito da Tempio Pausania e arrivato ad Arzachena dopo un percoso di 410 chilometri, i di cui 82,56 di prove speciali. La gara ieri si è praticamente decisa tutta sui tre passaggi sulla Luogosanto-Aglientu con il pilota tempiese Musselli che già al primo passaggio riusciva a vincere rosicchiando 5"4 al calangianese Diomedi e portandosi a 1'2 di distacco dalla vetta. Distacco che si riduceva poi a soli 6 decimi di secondo prima dell’ultima prova speciale cronometrata dove Musselli-Mele fermavano i cronometri a 7'56"8 e Diomedi-Turati facevano 8'01"5.

I primi si aggiudicavano così prova e Rally Terra Sarda 2019 con il tempo conclusivo di 52'37"2. Diomedi era secondo a un soffio, staccato di 4"1, e ottimo terzo si confermava il selargino Auro Siddi a 54" con l’osilese Giuseppe Mannu (Renault Clio A7) splendido quarto a 4'43". A onor del vero, come lui stesso ha riconosciuto, approfittando degli inconvenienti capitati, sempre su questa prova speciale Aglientu, a Roberto Cocco, che ha perso veri minuti per una foratura quando era nettamente quinto, e ancora di più a Alessandro Canalis, che a poche centinaia di metri dalla fine del rally incappava in un incidente che lo metteva fuori classifica mentre era al quarto posto in classifica, ai piedi del podio.

Roberto Spezzigu